Parajet
Parajet Maverick 2 Cadet
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Parajet Maverick 2 Cadet
Die kosteneffiziente Version des Maverick 2 mit Gunmetal-Titanrahmen. Das Maverick 2 Cadet bietet den gleichen Rahmen in einer vereinfachten Ausstattung, mit 1,30 m Propeller und herausnehmbarem Tank mit 16,5 Liter.
Ausstattung
- Gunmetal-Titanrahmen
- Schwarze Gurtarme und Netz (Onyx Schwarz, serienmäßig)
- Neue geschmiedete PJ-Gurtarme
- Propeller 1,30 m
- Dudek Comfort Gurt
- Herausnehmbarer Tank 16,5 Liter
- Reisetasche im Lieferumfang
- PJ CONNECT, PJ Propellerplatte und PJ Gashebel nicht im Lieferumfang
Motor
- Atom 80 (Ultralight): Handstarter, für Piloten von 50 bis 85 kg
- Moster Plus 185 (Pro): Handstarter, für Piloten von 80 bis 120 kg
- Moster Plus 185 DS (Pro DS): Dualstart mit E-Starter
Gashebel
- Polini (Standard)
- Parajet (Aufpreis)
- Off-Grid (Aufpreis)
Gurtzeug
Gurtzeug S/M oder L/XL und Ausrichtung (Rechtshänder oder Linkshänder) bitte bei der Bestellung im Feld „Optionen“ angeben.
Versand und Lieferung
Versandkostenfrei zu dir nach Hause innerhalb Deutschlands. Fracht und Zoll sind im Preis enthalten. Wir liefern nur nach Deutschland. Häufig haben wir den Artikel auf Lager und versenden direkt. Muss er erst bestellt werden, dauert die Lieferung bis zu 2 Wochen. Wenn es eilt, frag gern vorher kurz bei uns nach, dann sagen wir dir, wie schnell es geht.
Paramotoren sind ein Risikosport. Vor der Bestellung kontaktieren wir dich zur Kontrolle deiner Fähigkeiten.
Für deinen neuen Motor
Motor einlaufen lassen
Ich lasse deinen Motor nach Herstellerangaben ein: 4 Bodenläufe mit Abkühlpausen, Kontrolle und Probeflug. Rund 4 Stunden, die du nicht selbst investieren musst. Mehr zum Ablauf
- 10+ Jahre Flugschule
- Einweisung bei Übergabe
- Einbau & Einlaufen auf Wunsch
- Oft ab Lager, sonst bis 2 Wochen