Motor einlaufen lassen nach Herstellerangaben

Motor einlaufen lassen nach Herstellerangaben

Die ersten Betriebsstunden entscheiden mit darüber, wie lange dein Motor hält und wie gut er läuft. Ich lasse deinen neuen Paramotor genau nach den Vorgaben des Herstellers ein, so wie Vittorazi es im Handbuch beschreibt. Vittorazi empfiehlt ausdrücklich, das Einlaufen mit erfahrenem Personal zu machen, denn ein falsches Einlaufen kann die Garantie kosten.

Was ich mache

• Aufbau und Vorbereitung: Motor sicher fixieren, Einlaufmischung nach Herstellervorgabe ansetzen
• Bodenlauf in 4 Durchgängen: stufenweise steigende Drehzahlen mit Leerlaufphasen, nach jedem Durchgang 15 Minuten Abkühlpause, alles mit Drehzahlmesser und Stoppuhr
• Kontrolle nach dem Bodenlauf: Schrauben und Propellerschrauben nachziehen, Leerlauf und Vergasereinstellung am Kerzenbild prüfen, Gummilager, Airbox und Starter kontrollieren, beim Moster Auspuffgelenke und Riemenspannung, beim Atom 80 den Getriebeölstand
• Probeflug: ein Flug mit wechselnder Drehzahl, so wie es die Einlaufphase verlangt
• Anleitung für dich: Du bekommst schriftlich, wie du die restliche Einlaufphase bis 15 Liter Sprit fliegst und wann du auf die normale Mischung umstellst

Zusammen mit Aufbau, Abkühlpausen und Kontrolle dauert das rund 4 Stunden. Die Zeit musst du nicht selbst investieren.

Für welche Motoren?

Für die gängigen Vittorazi-Motoren wie Moster 185 und Atom 80 sowie andere Paramotoren, jeweils nach den Angaben des Herstellers. Wenn du unsicher bist, ob dein Motor passt, frag mich.

Günstiger mit neuem Motor

Kaufst du deinen Paramotor bei mir, bekommst du das Einlaufen günstiger. Der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.

Wichtig

Das Einlaufen findet am Flugplatz Hodenhagen statt. Den Termin stimmen wir nach der Bestellung zusammen ab, Wind und Wetter müssen für den Probeflug passen.